食品加工業界で使用されているポリウレタンキャスターの重要な設計上の考慮事項は何ですか？

食品加工業界で使用されるポリウレタンキャスターの主要な設計上の考慮事項

食品加工業界におけるキャスターの中心的な要件は、「清掃が簡単で、反-ファウリング、腐食-耐性があり、安全で安定している」です。詳細な設計では、これらの4つの重要な要件に対処する必要があります。-ホイールボディ、ブラケット、ベアリング、およびアクセサリー-を囲んで、衛生状態、物質的汚染、または耐用年数の短縮につながる可能性のある設計上の欠陥を避ける必要があります。特定のキーポイントは次のとおりです。

 

1。ホイールボディのデザイン：死んだコーナー、アンチ-ファウリング、およびクリーニングシナリオに適応できます。

ホイールボディは、床と直接接触するコアコンポーネントであり、食物の残留物と油にさらされています。したがって、設計は、クリーニングの難しさと汚れの簡単な蓄積の問題に対処することを優先する必要があります。

 

Groove -無料の丸い遷移設計

ホイール表面とホイール側の関節、およびホイールボディとブッシングの間の関節は、食物の破片と油の蓄積を防ぐために、滑らかで丸い（鋭い縁や深い溝なし）なければなりません。 （たとえば、従来のテクスチャーホイールの溝は、簡単に破片を閉じ込めてすすぎを困難にすることができます。）高-高品質のホイール表面は、拭き取りまたは洗浄中に死んだコーナーを確保するために、浅い丸みを帯びた溝のみ（汚れの蓄積を最小限に抑えるために）だけである必要があります。ソリッド、1つの-ピース成形構造

 

固体ポリウレタンホイールを使用する必要があります。中空のホイールまたはスプライシングホイールはお勧めしません。中空のホイールは、水の浸透や汚れを抱く傾向があります（繁殖細菌でさえ）。固体ホイールは、より大きな負荷を提供するだけでなく、耐電子の安定性を提供するだけでなく、内部の汚れが蓄積するのを防ぎます。それらのシームレスな表面は、シンプルな表面クリーニングを可能にします。

 

食品-グレード表面処理
ホイール表面は、食物を移動および汚染する可能性のある残留放出剤、可塑剤、およびその他の有害物質を排除するために、「非-浸出」処理を受ける必要があります。 high -高品質のホイールは、滑らかで-スティック表面を提供し、油と水の汚れを素早く滑らせます。ニュートラル洗剤で拭くには、化学物質残留物が残り、FDA/EU 10/2011で指定されている食品接触材料の「非-移行」要件を満たします。

 

2。ブラケットの設計：腐食-耐性があり、きれいになりやすく、強い負荷-ベアリング
このブラケットは、食料生産施設の湿気があり、しばしば酸性でアルカリ性の環境に適している必要がありますが、「衛生的な死角」になることも避けなければなりません。主要なデザイン機能には次のものがあります。

 

すべて-ステンレス鋼のシームレス構造
ブラケットは、SUS304（一般-目的）またはSUS316L（高-腐食環境などの腐食環境）で作られている必要があります。ブラケットの表面は、バリや溶接スラグがないように磨かれている（0.8μm以下）磨かれている必要があり、滑らかな拭き取りを確保し、洗浄布や食物の残留物がキャッチするのを防ぎます。

 

露出したネジ/コネクタはありません
ブラケットをホイールに接続するネジと機器を埋め込む必要があります（ネジの頭はブラケットに埋め込まれています）、またはネジの頭に汚れや錆が蓄積するのを防ぐために、-グレードの防水カバーを装備する必要があります。 （従来の露出したネジは、落下して床を汚染する可能性のある破片や錆を閉じ込めやすいものです。）分解が必要な場合は、洗浄中に水分が浸透するのを防ぐために、ネジ穴をゴムシールで密閉する必要があります。強化荷重-ベアリング構造

 

ブラケットのホイール-車軸接続領域は、厚くして強化する必要があります（1 {- 2mm厚さブラケット本体よりも厚さ）。ホイール車軸とブラケットは、長い-用語の負荷でホイール車軸の緩みと曲げを防ぐために、統合的に形成されている必要があります（溶接されていません）。重量のあるアプリケーション（材料カートなど）の場合、重量を分布させ、変形を防ぐために、三角形の補強リブをブラケットの両側に追加できます。

 

3。ベアリングとシールの設計：水-証明、グリース-証明、および汚染-証明
ベアリングは、キャスターの回転の中核です。浸漬、グリースの漏れ、または汚染は、衛生とサービス寿命に直接影響します。デザインは「ダブルシーリングとリーク-無料」要件を満たす必要があります。

 

ステンレス鋼のダブル-側面シールされたベアリング
ベアリングは、SUS304ステンレス鋼で（炭素鋼ベアリングの錆を防ぐため）、2RSゴム製シーリングキャップ（ダブル-側面シーリング）を装備する必要があります。シーリングキャップは、ベアリングの外側のリングにしっかりと収まる必要があり、水分、食物の残留物、および油が密接になるのを防ぐためのシームレスなシールを確保する必要があります。さらに、シーリングキャップは食物-グレードのゴム（無臭、非-漏れ）でなければなりません。ベアリングキャビティ用のアンチ-リークグリース設計

 

ホイールとベアリングの間の交配点にグリース貯水池を設置する必要があります。食品-グレード、オイル-耐性グリース（FDA -承認されたリチウム-ベースのグリース）を貯水池に適用する必要があります。これにより、回転圧力によるグリースの漏れを防ぎながら、長い-用語の潤滑剤が保証されます（貯水池のない従来の設計では、グリースを簡単に漏れ、床や食物を汚染することができます）。貯水池は漏れを防ぐために処理する必要があり、オーバーフローを避けるためにグリースを1/2-2/3満たす必要があります。

 

防水および防塵ブッシング

食品-グレードのゴム製ブッシングをベアリングの外側に追加する必要があります。ブッシングはホイールとブラケットにしっかりと収まる必要があり、低-圧力洗浄中であっても、湿気がベアリングに浸透するのを防ぐ「二次シール」を作成します。ブッシングは簡単に取り外し可能で（後のメンテナンスのために）、二次汚染を防ぐために残留染色を残さないでください。

 

4。ブレーキシステムの設計（もしあれば）：掃除が簡単で、アンチ-スリップがあり、デッドスポットはありません
ブレーキを備えたキャスター（カートやワークステーションなど）の場合、ブレーキシステムは「敏感なブレーキ」と「衛生と安全性」のバランスをとる必要があります。主要な設計上の考慮事項は次のとおりです。

 

Food -グレードブレーキパッドとa -死んだ-スポット構造
ブレーキパッドは、食物-グレードのゴム（シリコンゴムなど）または改変ポリウレタンで作られている必要があります。ブレーキレバーとブラケットの間の接続は、溝や露出したネジなしで丸くする必要があり、分解せずに直接洗浄できるようにします。露出したスプリングを伴うブレーキ構造は禁止されています（汚染と錆が発生しやすい）。

 

スプリングは、密閉腔内に隠さなければなりません。同期されたブレーキとアンチ-偶発的なタッチデザイン
ステアリング機能を備えたキャスターの場合、ブレーキシステムは、ステアリングをロックせずにホイールをロックするためにデバイスが滑るのを防ぐために、「同期ホイールとステアリングロック」を実現する必要があります。ブレーキレバーは、アンチ-スリップバンプ（食品-グレードの素材で作られた）と中程度のプレスストローク（1〜2 cm）で設計する必要があります。簡単なオペレーターの確認のために、ブレーキステータスを明確に示す必要があります（赤い隆起など）。

 

概要：詳細設計のコア原則
食品加工のためのポリウレタンキャスターの詳細な設計は、本質的に「汚れ、汚染、および故障のすべてのリスクポイントを排除する」ことです。ホイールボディにはデッドスポットがなく、ブラケットにはギャップがなく、ベアリングは完全に密閉されている必要があり、ブレーキは簡単にきれいにする必要があります。

 

さらに、食物と接触する（または間接的に出てくる）可能性のあるすべての部品は、食物-グレードの基準を満たす必要があります。